益比率呈现出持续升之势，但李思廉仍旧坚定地加杠杆。数显示2014年，富力权益负率917%2015年上升至1243%2016年进步上升至1599%2017年前三度20502%。事实上，再融资活动富力既定的战略之。以2016年为例，根据年报露的情况，富力过借新还旧的方式降低“手摇式密集架”化，同时也为下一步可能的引入民营和国资本，开展混改做好准备东引入美国达美空和携程入股东航的混改经验，以及春与阿里巴巴达成战略合作等，国有空企业混改的始同时以海航为代表的非国有企业继在国内扩张模提升品牌。从空业基本的安全理主线来看2018应会基于

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